| ПТС | Нет |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 125 |
Питбайк KAYO EVOLUTION K125EM 17/14 KRZ механ. сцепл., эл. стартер
114 990 ₽
Компания BIKE-COMPANY предлагает новый питбайк KAYO EVOLUTION K125EM 17/14 KRZ механ. сцепл., эл. стартер
Купить в рассрочку
Выберите удобный способ оплаты:
Срок до 36 месяцев
Первый платеж сразу
Питбайк KAYO EVOLUTION K125EM 17/14 KRZ механ. сцепл., эл. стартер
Тип: Питбайк
Кубатура, куб.см: 125
Мощность, л.с.: 9
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX154FMI)
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса пер/зад: 17/14
Длина*Ширина*Высота, мм: 1850х850х1290
База, мм: 1225
Высота по седлу, мм: 885
Вес, кг: 78
Емкость бака, л.: 5.7
Дополнительная информация
– фильтр бокс;
— алюминиевый руль;
— алюминиевые обода;
— увеличенная колесная база;
— защита рук;
— алюминиевая CNC крышка бака;
— алюминиевая CNC лапка КПП;
— цепь с защитой от коррозии (GOLD);
— яркая линзованная оптика;
— усиленные тормозные диски;
— обновленная ловушка цепи.
Питбайк KAYO EVOLUTION K125EM 17/14 KRZ механ. сцепл., эл. стартер – подходящий вариант для освоения базы и отработки полученных навыков. Баланс мощности и управляемости оценят и новички, и райдеры, которые готовы к более сложным маршрутам.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель 1P54FMI воздушного охлаждения объёмом 125 см³ выдаёт 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет топливный бак на 5,7 литра. Оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой N-1-2-3-4. Запустить двигатель можно с помощью кнопки электростартера или рычага кикстартера.
Аппарат имеет вес всего 78 кг. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Усиленная рама из хроммолибденового сплава и выносливая подвеска позволяют легко проходить сложные трассы и приземления после прыжков. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 770 мм, а сзади используется моноамортизатор 360 мм.
Мотоцикл оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное замедление с любых скоростей обеспечивают дисковые гидравлические тормоза, установленные спереди и сзади. Покрышки с развитым протектором отлично держат дорогу на различных типах покрытий.
Питбайк оснащён защитой рук, стальной защитой картера и яркой светодиодной линзованной фарой.
Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и стильный питбайк, считайте, что вы его нашли. Это отличная модель для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности.







Отзывы
Отзывов пока нет.