Мотоцикл GR8 F250L (4T NX250 EFI) RR

Мотоцикл GR8 F250L (4T NX250 EFI) RR
Тип: Эндуро
Кубатура, куб.см: 250
Мощность, л.с.: 43
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с балансирным валом (ZONGSHEN ZS178MM)
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: Жидкостное
Система подачи топлива: Инжектор (EFI)
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой)
Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой)
Колеса: 21/18
Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300
База, мм: 1 490
Высота по седлу, мм: 930
Вес, кг: 118
Емкость бака, л.: 8
Размер в упаковке: 1660*465*860

Мотоцикл GR8 F250L (4T NX250 EFI) RR 2024 – надёжная и производительная эндуро модель для покорения внедорожных маршрутов.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN ZS178MM объёмом 250 см³ с 4 клапанами и балансирным валом. Обеспечивает мощность в 43 л.с. За поддержание оптимальной температуры отвечает жидкостная система охлаждения. Подача топлива производится с помощью EFI инжектора. Он неприхотлив, повышает топливную экономность и обеспечивает надёжную работу мотоцикла.

Мотоцикл оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 8 литров.

GR8 F250L использует колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Подвеска SZC Optima регулируется на сжатие и отбой. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм. Сзади используется моноамортизатор длиной 480 мм. За торможение отвечает гидравлическая дисковая система с суппортами SZC. Диаметр переднего тормозного диска 260 мм, заднего – 220 мм.

Габариты мотоцикла 2200х920х1300 мм. Вес 118 кг. Колёсная база 1490 мм. Высота по седлу 930 мм.

Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.