Компания BIKE-COMPANY предлагает новый вездеход TINGER ARMOR

Тип: 8-ми колёсные вездеходы на шинах низкого давления
Модель: Armor
Двигатель: Chery SQR (3-x цилиндр., объём 812 см3, 57 л. с.)
Тормозная система: гидравлическая
Давление на грунт: 0,11 кг/см2
Система охлаждения: жидкостная
Трансмиссия: бесступенчатый вариатор
Рулевое управление: эргономичное, одним рулевым рычагом
Нагрузка на сцепной шар, кг: 100
Топливо: АИ 92-95
Объём бака: 55 литров
Страна производства двигателя: Китай
Скорость, км/ч: 35
Вес, кг: 800
Габариты (ДxШxВ), мм: 3100х1700х1280 (с гусеницей ширина 2000)
Грузоподъёмность, кг: 500
Тяговое усилие, кг: 700
Гусеницы: в доп. комплектации
Корпус: HDPE
Количество пассажирских мест: 3
Рабочие температуры: -30С°…+30С°
Колёса: с шинами низкого давления диаметром 12 дюймов

Характеристики проходимости:
Подъём в гору: max 40°
Спуск с горы: max 45°
Боковой крен: max 30°
Высота препятствия: до 0.4м
Подъём с помощью лебёдки: > 40°
Ширина ямы: до 0.6м
Преодоление рвов: max 110°
Клиренс / в районе цепей, мм: 330 / 220

Наши менеджеры помогут составить конфигурацию вездехода (установить и укоплектовать дополнительм оборудованием) индивидуально, исходя их Ваших задач!

Дополнительное оборудование:
— Выбор цвета кузова (базовый цвет черный) + 10000 руб.;
— Отвал для уборки снега + 53000 руб.;
— Диск «Бедлок» (комплект, 8 шт.) + 158000 руб.;
— Гусеница резиновая с металлическим кордом (комплект, 2 шт.) + 380000 руб.;
— Запасное колесо 25х12-9 (1 шт.) + 31000 руб.;
— Дополнительное переднее светодиодное освещение (850 мм) + 35000 руб.;
— Задние поручни со спинкой + 14000 руб.;
— Петли для фиксации груза (комплект) + 2625 руб.;
— Розетка 12V (2 гнезда) + 1200 руб.;
— Транец для подвесного лодочного мотора + 10500 руб.;
— Защитный бампер передний + 21000 руб.;
— Лебёдка электрическая + 64000 руб.;
— Каркас под тент с лобовым стеклом и жёсткой крышей + 49000 руб.;
— Тент ходовой + 35000 руб.;
— Боковые зеркала заднего вида + 4100 руб.;
— Задние расширители (брызговики) + 20 000 руб.;
— Веткорез + 3000 руб.;
— Багажник на крышу + 15000 руб.;
— Фара-искатель + 9800 руб.;
— Стояночный чехол + 8500 руб.;
— Передние эргономичные сиденья + 54000 руб.;
— Стеклоочиститель лобового стекла (с монтажом) + 12500 руб.;
— Ремни безопасности для передних сидений + 4500 руб.;
— Функция обогрева лобового стекла + 15500 руб.;
— Отопитель салона + 41000 руб.;
— Комплект кронштейнов для транспортировки (4 шт.) + 8500 руб.;
— Внутреннее освещение (от розетки 12V) + 2050 руб.;
— Набор инструментов + 16000 руб.;
— Крюк для зацепления в лёд + 4950 руб.;
— Прицеп Т4 + 185000 руб.

Дополнительная информация:
— На восьмиколёсных вездеходах TINGER установлен двигатель, у которого мощность в 2 раза выше, чем у аналогичных продуктов на рынке. Например, если сравнить нашу модель с известным брендом Argo, то двигатель в ТИНГЕРЕ на 26 л. с. мощнее. Это позволяет нашим снегоболотоходам на колесах без потери скорости и тяги преодолевать сложные дорожные условия. Так мы можем двигаться по болотистой и пересечённой местности со скоростью 25км/ч, а тот же арго всего 15 км/ч.
— Корпус снегоболотохода на шинах низкого давления изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД). Толщина пластика до 10 мм. Изготавливаем такой корпус у себя на заводе в России методом вакуумного формования. Изготавливается он на специальной линии экструдирования. При этом такой полиэтилен толщиной 10 мм имеет ту же массу, что металл толщиной 1.5 мм. Но перед металлом у него есть ряд преимуществ – он не царапается, отсутствуют сколы, не ржавеет и не деформируется при столкновении с бревнами, пнями и другими природными преградами. Благодаря этому корпуса наших колесных вездеходов всегда выглядят, как новые. Плюс цена вездехода на колесах с корпусом из пластика значительно ниже цены на аналогичную модель с металлическим корпусом.
— Полуоси и приводные валы так же изготавливаем на станках с ЧПУ из стали 30ХГСА. Далее идет термообработка стали на индукционном оборудовании. Это позволяет нам добиться высоких параметров прочности (увеличение прочности в 3 раза) при минимальном весе конструкции. Процесс контролирует департамент ОТК. Только после тщательной проверки техника попадает на склад, после чего вы можете купить вездеход на шинах низкого давления.
— В плавающие вездеходы на колесах мы устанавливаем коробку передач с планетарным дифференциалом, имеющая повышенную, пониженную передачи и задний ход.
— Передача момента с двигателя на коробку осуществляется с помощью вариатора. Вариатор выполняет роль автоматического сцепления, а так же дополнительно изменяет передаточное число. Далее на него мы устанавливаем ремень ULTIMAX.
— На колёсные снегоболотоходы устанавливаются усиленные двухрядные цепи RENOLD (Германия), а так же автоматическая система натяжников. Что позволяет значительно улучшить ощущение от езды на технике по внедорожью.
— На наши 8-ми колесные снегоболотоходы установлены колёса с шинами низкого давления диаметром 12 дюймов. Колеса в сборе состоят из стальных дисков, которые мы производим сами, и покрышек с крупными грунтозацепами высотой 20 мм. Дополнительно вы можете заказать бэдлоки на диски. Такое решение позволит проходить препятствия «не разуваясь» даже с низким давлением в шинах.
— Из колёсного вездехода Armor можно сделать колёсно-гусеничный вездеход, если купить и установить на него гусеницы. Такое решение за счёт большой площади опоры (пятна контакта) уменьшают давление на грунт до 0,05 кг/см2 и повышают проходимость техники. Гусеница шириной 500 мм позволяет болотоходу на шинах низкого давления быть устойчивым в условиях глубокого снега (более 1 м). Гусеницы армированы, выполнены из прочной резины с жесткими грунтозацепами высотой 25 мм, имеют усиленный двойной корд, который минимизирует растяжение гусеницы и исключает ее разрыв в процессе эксплуатации. Боковой клык из полиамида (пластик с наполнением стекловолокном) высотой 150 мм практически исключает возможность надлома, разрушения и «разувания».
— Также можно установить колёсные диски с бедлоками, которые представляют собой классические стальные диски, модернизированные для использования «фиксатора боковины» — Beadlock. Диск подходит для установки шины низкого давления с посадочным диаметром 9 дюймов и шириной 12 дюймов. Производство бедлоков мы внедрили для возможности устанавливать в колёсах снегоболотохода сверхнизкое давление – 0,3 bar. Данный конструктив позволит увеличить надежность элементов трансмиссии, улучшить проходимость болотохода на колёсах низкого давления по рыхлой почве, снегу или заболоченной местности, а также увеличить комфорт водителя и пассажиров.

Доставка в любой город РФ.
Данную технику можно купить в кредит или рассрочку.