Питбайк Regulmoto FIVE EM (механическая КПП)

Класс: Питбайки
Объем двигателя, куб.см.: 125
Мощность, л.с.: 10
Тактность: 4-x тактный
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 4 (N-1-2-3-4)
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Система подачи топлива: Карбюратор
Зажигание: CDI
Тормозная система: Два тормозных диска 300мм
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 70/100-17
Заднее колесо: 90/100-14
Объем топливного бака, л.: 5.5
Расход топлива, л.: 2,2
Максимальная скорость, км/ч.: 50
Вес кг.: 82
Максимальная нагрузка, кг.: 80
Колесная база, мм.: 1224
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1820х750х1080

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Regulmoto FIVE EM – доступный и надежный питбайк с 125-«кубовым» одноцилиндровым мотором и 4-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Эта популярная модель на колесах 17/14 дюймов способна стать лучшим вариантом при выборе аппарата для начинающего любителя внедорожной езды.
В основу конструкции мини-мотоцикла легла новая усиленная рама хребтового типа, разработанная специалистами американской компании PitsterPro. 80% сварных швов рамы выполняются на роботизированной линии, что позитивно отражается на качестве, прочности и на эксплуатационных характеристиках рамы.
Силовая установка питбайка базируется на 4-тактном моторе YX воздушного охлаждения объемом 125см3, известном своей надёжностью и неприхотливостью. Подготовка топлива у этой модели поручена карбюратору Nibbi PE19, производства известного бренда спортивных мотокомпонентов Nibbi Racing.
Питбайк оснащается современной светодиодной фарой; трехпозиционным замком зажигания и счетчиком моточасов. Для соединения компонентов электрики питбайка используются только водонепроницаемые коннекторы. Тормозная система Regulmoto FIVE EM представлена двухпоршневым суппортом и ротором диаметром 220 миллиметров спереди, и однопоршневым суппортом и ротором диаметром 190 миллиметров сзади. В числе других особенностей подбора комплектующих необходимо отметить такие моменты:
• передняя подвеска: вилка-«перевертыш» с амортизаторами длиной 780мм;
• задняя подвеска: маятниковый рычаг и 290 миллиметровый газо-масляный моноамортизатор;
• складной рычаг переднего тормоза;
• регулируемый рычаг заднего тормоза;
• бесшовный нескользящий материал покрытия сиденья;
• панели облицовки и крылья из мягкого двухцветного пластика (KTM 65 2019г);
• цепь привода 428 SFR;
• колеса 17/14 дюймов с предустановленными буксаторами на внедорожной резине.

Доставка в любой город РФ.
Данную технику можно купить в кредит или рассрочку.