Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Компания BIKE-COMPANY предлагает к продаже новый гусеничный комплект SNOWRIDER SR129 PRO-SE
Характеристики
2022 модельный год
Специальная версия гусеничной подвески с траком MOTO650 длиной 127″ и высотой грунтозацепа 65 мм для превращения мотоцикла в сноубайк.
Подходит для катания по сложным рельефам со снежным покровом различной глубины. Обладает отличной управляемостью и проходимостью. Подвеска укомплектована продвинутыми амортизаторами YSS Suspension с расширенным набором регулировок и вынесенным компенсационным резервуаром. Специальная версия доступна в ярких цветах, укомплектована топливной канистрой.
Набор адаптеров для мотоцикла в комплект не входит.
Лыжа: Собственного производства. Сделана из ударопрочного полимера, обладающего высокой стойкостью к истиранию и отличными скользящими свойствами (UHMW).
Вес лыжи и крепления на переднюю вилку: 8 кг
Ширина лыжи: 280 мм
Особенности лыжи: Оптимизированная геометрия для быстрого всплытия в снегу и легкого маневрирования. Центральный киль с двойным металлическим подрезом и два боковых конька с металлическими подрезами специальной формы из высокоуглеродистой закаленной стали.
Система контроля поверхности SCS: Опционально
Гусеничное шасси: Матовый черный, яркий желтый, яркий оранжевый, синий
Рама шасси: Лонжеронного типа, изготовлена с применением роботизированной сварки. Материал — высокопрочная авиационная легированная сталь с полной термообработкой.
Привод в редукторе: Цепная передача
Приводная цепь: Мотоциклетная цепь JT 520, сальниковая X-Ring
Подвеска: Двухрычажного типа с двумя газомаслянными амортизаторами.
Приводной и промежуточный вал трансмиссии: Сталь
Амортизаторы: YSS Suspension (Тайланд) газомаслянный с прогрессивной пружиной, регулировкой преднатяга, демпфированием отбоя, демпфированием сжатия. Разработан специально для SNOWRIDER.
Полоз: Монолитный фрезерованный двутавровый профиль из алюминиевого сплава с термообработкой. Ширина склиза 30 мм.
Ведущая звезда на мотоцикле: z12–z15
Ведомая звезда промежуточного вала: z17
Тормоз: Интегрирован в лонжерон, полностью изолирован от внешней среды, отсутствует контакт со снегом. Дисковый, гидравлический, двухпоршневой суппорт фиксированного типа.
Тормозная гидравлическая магистраль: 1500 мм, армированный тефлон, рабочий температурный диапазон -70°/+250°
Вес гусеничного шасси: 55.5 кг
Особенности шасси: Надежная конструкция, проверенная многочисленными тестами и экстремальной эксплуатацией. Высокое расположение приводного вала в совокупности с возможностью тонкой настройки подвески обеспечивает быстрое всплытие в глубоком снегу.
Тоннель: Авиационный дюралюминий и сверхпрочный полимер. Дополнительно усилен в зоне приводного вала.
Диаметр задних катков: 8″
Канистра: В комплекте
Багажная сумка задняя: Опционально
Тормозная машинка: В комплекте, система заполнена и прокачана
Гусеница: Гусеничный трак Composit tracks, MOTO650
Ширина трака: 12.5″
Длина трака: 127″
Высота грунтозацепа: 65 мм
АМОРТИЗАТОРЫ:
Обновленные амортизаторы YSS Suspension G-Top, разработанные специально для Snowrider PRO-SE. Амортизаторы созданы специально для зимней эксплуатации, в них используются материалы предназначенные для работы при минусовых температурах и масло, не меняющее свойства на морозе. Прогрессивная пружина амортизатора обеспечивает комфортные условия езды, помогая комфортно отрабатывать мелкие и крупные неровности рельефа. Так же, имеются регулировки демпфирования отбоя и демпфирования сжатия. На основе полученного опыта эксплуатации, а также, учитывая пожелания экстремальных фрирайдеров, был расширен диапазон рабочих настроек гидравлической системы амортизаторов серии PRO-SE.
ГУСЕНИЦА:
Трак нового поколения MOTO650. Новинка была разработана на базе трака MOTO65 компанией-производителем Composit Tracks в содружестве со специалистами Snowrider. Опираясь на собственный опыт и обратную связь от сноубайкеров по всему миру, а также спортивный опыт российских гонщиков, было принято несколько важных решений. Обновленная «гусеница», благодаря измененной конструкции грунтозацепов, стала более универсальной. Она отлично проявляет себя в глубоком рыхлом снегу, а также имеет достаточное сцепление с жестким покрытием (уплотненный горный снег, жесткая трасса сноукросса). Не важно, что вы встретите на своем пути: тяжелый снег с подложкой из бамбука или свежевыпавший пухляк, выбитая трасса сноукросса или смерзшийся до состояния бетона снег на горной вершине, новому траку МОТО650 теперь это «по зубам»
ГЕОМЕТРИЯ И ВЕС:
В новых гусеничных комплектах Snowrider PRO-SE произошли некоторые изменения. Приводной вал стал легче, что позволило поднять динамику разгона и снизить инерционность при торможении. Подвеска получила иную конструкцию заднего рычага, но при этом не потерялась прочность системы на скручивание. В совокупности с обновленной подвеской и траком все это положительно отразилось на эксплуатационных характеристиках: снизилась неподрессоренная масса, возросла проходимость в глубоком снегу, увеличилась стабильность при движении на больших скоростях.
ЛЫЖА:
Лыжа изготовлена из высокопрочного полимера. Она отлично скользит, не стирается при езде по насту и снежной трассе, остается гибкой и прочной на сильном морозе. Лыжа имеет запатентованный дизайн, её геометрия обеспечивает легкое всплытие в глубоком снегу и четкое, интуитивно понятное управление техникой. В обновленной PRO-версии лыжа получила новый центральный и боковые коньки из высокоуглеродистой стали с глубокой закалкой. Профиль двойного центрального конька оптимизирован для устранения сопротивления при движении по укатанным поверхностям. Немаловажное изменение 2020 модельного года– это совершенно новая опора лыжи. На место прежней версии приходит легкая и прочная стойка из алюминиевого сплава. Опора значительно потеряла в весе, получила современный технологичный дизайн и надежную конструкцию. (Система SCS в комплектацию не входит и является дополнительной опцией)
РАМА ШАССИ:
Рама лонжеронного типа, изготовлена из авиационной легированной стали с полной термической обработкой. Обладает низким весом и высокими прочностными характеристиками. Устойчива к резонансным колебаниям и повышенным нагрузкам. Имеет запатентованную конструкцию, производится с применением высокоточных станков с ЧПУ и роботизированной сварки. Подшипники на приводном и промежуточном валу стали обслуживаемыми. Обновленная система позволяет в значительной степени продлить срок эксплуатации гусеничного комплекта без замены основных подшипников. Дополнительная манжета защищает подшипники от воды и надежно удерживает смазку.
ТОРМОЗА:
Внутри лонжерона интегрирована полностью изолированная от внешней среды тормозная система с двухпоршневым суппортом фиксированного типа, обеспечивающая эффективное торможение в любых условиях эксплуатации. Тормозной диск и суппорт надёжно защищены от контакта со снегом.
УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ:
Каждый комплект оснащен армированной тефлоновой магистралью и тормозной машинкой высокого качества. Система поставляется в заполненном и прокачаном состоянии. Установка комплекта становится еще быстрее!
ТРАНСМИССИЯ:
Официальным поставщиком звезд и цепной передачи является компания JT. Звезды производятся специально для Snowrider, изготовлены по высшим стандартам качества, имеют высокую прочность, обладают длительным сроком службы. Сальниковая цепь от JT, применяемая в комплекте, обладает высоким ресурсом эксплуатации и отличным качеством исполнения.
ТОННЕЛЬ:
Сочетание авиационного дюралюминия и особопрочного полимера обеспечивают прочность и лёгкость конструкции. Благодаря особым вибропоглощающим свойствам материала теперь отсутствуют резонансные шумы во время движения, а способность материала выдерживать сверхнизкие температуры без изменения свойств и его высочайшая прочность делают эксплуатацию сноубайка надёжной и комфортной.
ПОЛОЗ:
Дизайн полозьев изменился, сделав их более «воздушными», на 10% легче предыдущей версии. Увеличенные отверстия позволяют легче отводить снег изнутри наружу, а также обеспечивают дополнительное снижение неподрессоренной массы. Все это делает работу подвески еще более комфортной.
SCS:
Запатентованная опциональная система для лыжи, получившая название SCS (Surface Control System), что можно перевести как Система Контроля Поверхности. Система в значительной степени влияет на поведение сноубайка на всех типах покрытий. Позволяет четко сохранять траекторию при агрессивных маневрах в глубоком снегу и на укатанной поверхности, дает возможность сноубайку легко «всплывать» в глубоком снегу при подъеме в крутую гору или наоборот, при крутом спуске вниз.
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ:
Настроить подвеску Snowrider PRO-SE под разные условия езды проще простого. Амортизаторы YSS Suspension имеют три регулировки. Первая — преднатяг пружины. Ее регулировка позволяет настроить подвеску под разный вес райдеров. Вторая — регулировка демпфирования отбоя (30 щелчков). Вверху амортизатора с помощью специального регулятора вручную можно настроить скорость демпфирования отбоя. Третья- регулировка демпфирования сжатия (30 щелчков). Находится внизу амортизатора, на компенсационном резервуаре. Возможность тонкой настройки позволяет настроить сноубайк под комфортную эксплуатацию в совершенно разных режимах.
Гусеничный комплект SNOWRIDER SR129 PRO-SE представлен в 5-и вариантах расцветки: черный, желтый, оранжевый, синий, красный.
Доставка в любой город РФ.
Данную технику можно купить в кредит или рассрочку.
Рекомендуемые товары